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　　鋅合金壓鑄件由於是一步成型，生產效率較高，同時鋅在自然界分布較廣，因此，在工業上，特別是在汽車工業上，對受力不大和形狀較復雜的結構件和裝飾件都廣泛地采用鋅合金壓鑄件。由於鋅合金的化學穩定性較差而且容易龜裂，重要的級表一般不用，所以需鍍以銅/鎳/鉻多層防腐裝飾性鍍層。

　　鋅合金壓鑄件，一般應選用含鋁量為4%左右的鋅合金材料，以提高電鍍產品的合格率。

　　在電鍍鋅合金壓鑄件時，應注意鋅合金壓鑄件的下列特點鋅合金壓鑄，並采取適當的措施。

　　(1)壓鑄件表面是一層致密的表層，約0。05mm～0。1mm。在表層的下面則是疏松多孔的結構。為此，在磨光和拋光時，不要把表層全部拋去而露出疏松的底層。否則電鍍非常困難，而且會降低產品抗蝕性能。

　　(2)壓鑄件在壓鑄過程中是由熔融態成為固態的。因為冷卻時的凝固點不同，在壓鑄件表面上往往會產生偏析現像，使表面電鍍的某些部分產生富鋁相或富鋅相。為此在預處理時，不要采用強堿和強酸去油和浸蝕。因為強堿能使富鋁相先溶解，而強酸又能使富鋅相先溶解，從而在壓鑄件表面上形成針孔和微氣孔，並且會殘留下強堿液和強酸液，以致當鍍上鍍層後，容易引起脫皮和產生氣泡。

　　(3)鋅合金壓鑄件的形狀一般比較復雜，電鍍時應該采用分散能力和覆蓋能力較好的溶液。為防止在凹入或掩蔽處發生鋅對電位正的金屬的置換，從而使結合力不好，預壓鑄機鍍層更應選擇分散能力和覆蓋能力好的鍍液。

　　(4)所采用的鍍層最好為光亮鍍層，盡量避免拋光工序或者減輕拋光工作量。一方面因形狀復雜，不易拋光，另一方面也可保證鍍層厚度，確保質量。

　　(5)第一層鍍層如果采用銅層，其厚度應稍厚一些，因為當銅鍍到鋅合金表面上時，銅即擴散到鋅中，並形成一層較脆的銅鋅合金中間層，銅層愈薄擴散作用發生的愈快，因此銅的厚度至少要達到7μm或者再厚一些。

　　(6)多層鍍鉻層是鋅合金的陰極保護鍍層，所以鍍層必須有一定的厚度鋅合金壓鑄，保證鍍層無孔隙。否則由於鋅合金的電極電位較負，在潮濕的空氣中容易產生堿式碳酸鋅的白色粉狀腐蝕產物，故必須根據產品的使用條件，選擇合適的鍍層厚度。

　　(7)如果壓鑄工藝不合適，或壓鑄模具設計得不合理，使壓鑄表面產生冷紋、縮孔、疏松或針孔等，那麼，即使電鍍工藝采取了措施，也往往不能獲得滿意的鍍層。